Как развести лак автомобильный
Сушка между слоями должна длиться минут зависит от температуры и влажности. Если нужно делать переход, то краску лучше распылять под углом 45 градусов, а переход лаком делать в самом узком месте.
Если он со временем проявится, то будет минимально заметен. В конце работы нужно обязательно тщательно вымыть пульверизатор. Это нужно делать не только ради красоты, но и для того, чтобы в ответственные моменты с него ничего не сыпалось и не стекало. В идеале нужно его разбирать и промывать в растворителе.
Последний этап покрытия нитроэмалью — это покраска автомобиля лаком. Что важно знать перед тем, как наносить лак? Чтобы избежать мусора и других ненужных веществ, следует пропускать лак и все дополнительные компоненты через одноразовый фильтр продается там, где и другие материалы для покраски автомобиля.
Но для последних лучше подойдут лаки на алкидной основе. Если есть возможность, то лучше использовать лаки, которые имеют такую же основу, что и краска. Количество слоев лака может быть от 2-х до 4-х. Стартовый слой наносится минимальным напылением и служит своеобразным грунтом для последующих слоев.
Желательно перед покраской обдуть руки и всю одежду воздухом лучше это сделать подальше от рабочего места. Прежде чем начать красить, не помешает обдуть и саму деталь на случай, если на нее сели пылинки, после обтирания антистатической салфеткой. Потом можно наносить лак. Сначала лучше пройти торцы и труднодоступные места деталей.
Тоже касается отвердителя и антисиликона. Полученную смесь лака лучше закрыть крышкой и тщательно встряхивать секунд. Таким образом, смесь получится однородной. После разбавления лака с отвердителем лучше сразу приступать к покраске. Если он постоит какое-то время, то начнет застывать, а в результате — станет хуже растекаться на деталях, создавая грубую шагрень. Если регулировка пульверизатора под каждую краску делается индивидуально, то под лак можно настраивать только один раз.
Технология покраски капота автомобиля и устранения шагрени. Выбор лака для самостоятельной покраски автомобиля. Оставить свой комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. Покраска автомобиля Аэрография на авто Полировка автомобиля Полировка стекла Тонировка своими руками. Рихтовка автомобиля Тюнинг автомобилей Разное. О покраске , рихтовке и полировке автомобилей вверх.
Далее, наносятся укрывные и корректирующие слои. Большая часть растворителя испаряется в течение 10 минут. Но время испарения зависит и от температуры в покрасочной. Чтобы сократить данный технологический перерыв обычно используют мощные лампы с рефлектором, которые устанавливаются на расстоянии 0,,8 м.
Работа с полиуретановыми лаками несколько отличается. Прежде всего, их перед использованием нужно смешать с отвердителем, иначе не начнется полимеризация.
Соответственно, нет необходимости матировать окрашиваемую деталь. Именно такого способа лакировки требуют большинство компонентных автомобильных красок. В зависимости от вида, лака такие перерывы длятся минут. Если лак нужно наложить на полностью высохшую эмаль, то ее предварительность матируют. Для матирования подходят абразивы с зерном от Р до Р Использование более мелкого абразива ухудшит адгезию поверхности к лаку.
Такие лаки уже имеют оптимальную консистенцию. На пульверизатор в таком случае устанавливается сопло диаметром 1,,8 мм. Акриловые лаки обладают невысокой заполняющей способностью. Они имеют широкую совместимость и могут накладываться даже на алкидные эмали.
На крайний случай можно использовать дамские капроновые колготки. Для начала нужно отлить необходимое количество лака в отдельную емкость.
Это исключает постоянную перенастройку пульверизатора и дает возможность выбрать лучший вариант сопла для краски и лака. Если автомобиль будет покрываться акриловым лаком, то его чаще всего не нужно разбавлять.
Для этого нужно открыть на максимум подачу краски и воздуха в факеле. Далее, надо сделать пару пробных спусков и, при необходимости, уменьшить подачу воздуха для экономии можно также немного уменьшить подачу лака.
После перерыва готовится новая порция лака смешивается лаковый компонент и отвердитель и наносится основной слой. Еще через минут производят наложение финишного слоя. Спустя час, полиуретановый лак полностью высыхает. Подготовка перед лакировкой не нужна, если лак наносится на еще сырую эмаль.
Далее, можно наносить первый слой. Лучше его делать тонким, так как именно на нем больше всего срываются подтеки. Твердый лак HS можно наносить в 1, слоя, а мягкий MS — слоя.
После смешивания не стоит тянуть с нанесением, поскольку при введении отвердителя непременно начинается реакция полимеризации. Технология нанесения полиуретановых лаков обычная, но первый связующий слой сушится не менее 15 минут.
Покраска капота связана с массой нюансов,которые подроб Покрытие лаком — это последний штрих в окраске машины. Именно поэтому нужно уделить особое внимание выбору данного материала. Как покрасить капот автомобиля, чтобы получился плавный переход цвета.
Разница в шагрени между деталями сразу выдает перекрашенную деталь. Устранение шагрени возможно при помощи шлифовки и последующей полировки. Однако процесс этот довольно трудоемкий, особенно если обрабатывать нужно большие площади. Разумнее не допускать появление шагрени, чем устранять ее постфактум. Далеко не всегда удается качественно покрасить капот автомобиля, впрочем, как и другие детали. И проблема заключается совсем не в умении красить, Одна из самых сложных частей в покраске автомобиля — это крыша, а сразу за ней идет капот.
Снимать глянец с эмали лучше всего с использованием воды. Можно работать и по сухому, если действовать очень аккуратно. После матирования поверхность обеспыливают и обезжиривают. Очень важно использовать для обезжиривания такой растворитель, который не уничтожит саму эмаль. К агрессивным растворителям относится, прежде всего, самый популярный ой. Одним из показателей качественного ЛКП является отсутствие шагрени — характерной волнистости окрашенной поверхности. Чем ниже и мельче шагрень, тем более четкие границы, отражающихся в кузове предметов.
Затем добавить туда отвердитель пропорции указаны на банке: Его, к слову, хорошо использовать в холодное время года. Минус в том, что некоторые ускорители после высыхания дают эффект помутнения. Исправить ситуацию помогает полировка автомобиля. Далее, следует тщательно перемешать все компоненты. Некоторые этим пренебрегают, но если углубиться до уровня молекул, то станет понятно, что молекулы, например, ускорителя, влияют на молекулы лака именно при активном перемешивании.
В спешке следует хотя бы снимать бачок и голову для промывки. Без этого минимального обслуживания эмали будут не только забивать все отверстия, но и перемешиваться с другими красками, изменяя их оттенок. Очень хорошо, когда используется один краскопульт под краску, а другой только под лак.
24.08.2017 в 23:58:48 Смартфон Nokia X2 Dual SIM выгодно отличается в целом впечатление от «Во все тяжкие.
24.08.2017 в 22:12:14 Увидев вновь Неджата бесплатный менеджер закачек.